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齒輪嚙合儀標準設計

日期:2025-07-22 16:57
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摘要:
 
    1、齒輪嚙合儀標準設計的漸開線圓柱齒輪精度的名詞、術語定義和代號,采用GB/T 10095的規(guī)定。
    2、齒輪整體誤差曲線
  將一個齒輪全部工作齒面上的各點誤差值以同一零件測出,并按齒面上各點的實際嚙合順序排列,繪成齒輪整體誤差曲線圖。在此曲線圖上可以讀取齒輪的綜合誤差和多種單項誤差。
    3、齒輪嚙合儀整體誤差測量儀
  根據(jù)“齒輪嚙合儀整體誤差測量法”,以上下**定位,利用間齒測量蝸桿與被測齒輪作單面嚙合傳動,由兩角位移傳感器測量取值,用于測量圓柱齒輪的齒距積累誤差、切向綜合誤差、一齒切向綜合誤差、齒距偏差、齒形偏差、齒形偏差和基本偏差等的測量儀器。
    齒輪嚙合儀的適用范圍及技術參數(shù):齒輪嚙合儀主要用于檢測軸類,盤類齒輪的齒形、齒向、單齒及一周跳動的綜合檢查。操作方便,適用于汽車便速箱及各類齒輪加工行業(yè)。
    齒輪嚙合儀可用于測量圓柱齒輪和蝸輪副的一轉(zhuǎn)中心距變動量和一齒中心距變動量,也可以用于測量兩軸夾角為90°的圓錐齒輪錐齒錐頂點的偏移量,可廣泛應用于汽車、農(nóng)機等機械制造行業(yè)。
  方便、實用、經(jīng)濟:本儀器結(jié)構簡單、合理,操作、維修方便,因?qū)κ褂铆h(huán)境要求不高,特別適合生產(chǎn)現(xiàn)場使用。
  長期、穩(wěn)定的精度:本儀器測量滑板在滾動導軌上運動靈活,導軌采用**合金鋼制成,經(jīng)過特殊工藝處理和精心加工,故長時間連續(xù)使用仍可保持原來的精度。
    齒輪嚙合儀特點是測量滑架可通過一手柄輕便快速地退出測量位置,即刻可換裝下一個工件,克服了通用型齒綜儀沒檢一件都需調(diào)整一次安裝距的不便,使檢測方便快捷,適用于大批生產(chǎn)齒輪的車間現(xiàn)場檢測。

滬公網(wǎng)安備 31011502007567號

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